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19世紀(jì)60年代,人們利用鋁合金的特性解決了船只剝落腐蝕、晶間腐蝕和應(yīng)力腐蝕等問題,這是船用鋁合金開發(fā)取得的重大進步。20世紀(jì)70年代,人們?yōu)榱藴p輕船舶重量和縫隙,更是加大了對鋁合金型材的開發(fā)和應(yīng)用。隨著鋁型材的開發(fā)、鋁價的下降和一些先進的制作工藝和方法,以及船舶的輕量化越來越被重視,鋁型材在船舶上的應(yīng)用發(fā)展得更快。鋁合金型材已成為造船工業(yè)很有發(fā)展前途的材料。
船舶的建造和工作環(huán)境要求材料應(yīng)有良好的耐蝕性、可焊性可塑性和一定的抗拉強度、屈服強度、伸長率、抗沖擊等性能。而鋁合金型材或者鋁合金板材恰恰能滿足這些要求,因此鋁合金類制品在船舶類運輸工具上的應(yīng)用前景越來越廣闊。
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